background

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Каждая деталь имеет значение

Двигатели

Топливо

Спецификации

  • Двигатели
    • Название двигателя
      D5244T12
    • Описание типа двигателя
      5-ти цилиндровый турбированный дизельный
    • Тип привода
      Полный привод
    • Кол-во цилиндров
      5
    • Объем двигателя
      2400 см3
    • Максимальная мощность (кВт)
      133 кВт
    • Мощность (л.с.)
      181 л.с.
    • Об/мин при максимальной мощности
      4000 об/мин
    • Крутящий момент
      420 Нм
    • Об/мин при максимальном крутящем моменте
      1500 - 2500 об/мин
    • Тип топлива
      Дизель
  • Вместимость
    • Объем топливного бака
      70 л
    • Грузоподъемность
      944 л
    • Максимальная масса прицепа
      2000 кг
  • Масса
    • Снаряженная масса
      1796 кг
    • Макс. масса груза на крыше
      100 кг
  • Внешние габариты
    • Высота
      1604 мм
    • Длина
      4838 мм
    • Ширина
      1870 мм
    • Ширина вкл. боковые зеркала
      2119 мм
    • Колесная база
      2815 мм
    • Колея передних колес
      1614 мм
    • Колея задних колес
      1580 мм
    • Диаметр разворота
      11.5 м
  • Внутренние габариты
    • Высота кузова впереди
      1010 мм
    • Высота кузова сзади
      981 мм
    • Ширина кузова впереди на уровне плеч
      1457 мм
    • Ширина кузова сзади на уровне плеч
      1434 мм
    • Пространство для ног впереди
      1064 мм
    • Пространство для ног сзади
      880 мм
    • Ширина кузова впереди на уровне бедер
      1391 мм
    • Ширина кузова сзади на уровне бедер
      1400 мм
  • Прочее
    • Экологический класс
      Euro 5

ФУНКЦИИ И ОПЦИИ

Хотите что-нибудь еще?

  • Безопасность Комфорт Технологии и звук Упакуйте и погрузите Динамические характеристики Окружающая среда
  • Активная безопасность

    • Функция City Safety
      • imageweb Мы знаем, что вы стремитесь избежать столкновений при любых обстоятельствах, и на малых скоростях тоже. А в плотном городском потоке достаточно отвлечься на мгновение, чтобы такое столкновение произошло. Мы задумались - не может ли ваш автомобиль Volvo помочь в подобной ситуации? Именно поэтому мы разработали систему City Safety, работающую на основе технологии лазерной локации и способную распознавать угрозы столкновения на скоростях до 50 км/ч. В первую очередь система City Safety приводит в состояние готовности тормоза, чтобы они отреагировали быстрее, когда вы нажмете на педаль. Затем, если вы вдруг не затормозите, система City Safety сама приводит в действие тормоза и убирает газ, чтобы смягчить эффект столкновения. Более того, если разница в скорости между вашим автомобилем и автомобилем, движущимся впереди вас, меньше 15 км/ч, система City Safety может вообще предотвратить столкновение. Система City Safety активируется сразу после запуска автомобиля и готова помочь вам в таком непредвиденном случае. City Safety - это лишь один из элементов комплексного подхода Volvo к автомобильной безопасности. Этот подход, который мы назвали IntelliSafe, представляет собой программу, направленную на исполнение нашей цели - создание автомобилей, помогающих водителю избегать столкновений в любых ситуациях. Эта программа включает в себя такие функции, как предупреждение о выходе за пределы полосы движения, адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке и многие другие.
        imageweb
    • Пакет опций активной безопасности Driver Support
      • Driver Support Правда, было бы хорошо, если бы ваш автомобиль мог избегать столкновений, умел замечать пешеходов, читать дорожные знаки и, например, предупреждать вас о превышении ограничения скорости? Представьте себе автомобиль, способный даже понимать, что вы устали или отвлеклись во время движения, и мягко предупреждать вас. Это не научная фантастика, это наш пакет активной безопасности, который обеспечивает вам дополнительный уровень защиты и повышает удовольствие от вождения. Помимо уже перечисленных, в пакет входят следующие функции: адаптивный круиз-контроль (при всех скоростях), предупреждение о возможном столкновении с полным автоматическим торможением и системой обнаружения пешеходов, мониторинг поведения водителя (DAC), предупреждение об уходе с занимаемой полосы движения (LDW), активное управление дальним светом (AHB) и система отображения информации дорожных знаков (RSI).
        Driver Support
    • Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Queue Assist
      • Queue Assist Система АСС помогает сохранять заданную дистанцию относительно движущихся впереди автомобилей на скоростях до 200 км/час при автоматической КПП и на скоростях от 30 до 200 км/ч при механической КПП, снижая нагрузку на водителя во время поездок. В медленно движущемся городском потоке функция движения и остановки системы ACC с режимом ECO автоматически адаптирует скорость автомобиля к скорости предыдущего автомобиля, экономя топливо, улучшая плавность движения и уменьшая необходимость резких ускорений. Чтобы ваш стоящий на месте автомобиль начал плавно следовать за находящимся впереди автомобилем, достаточно нажать кнопку или педаль газа. При скорости более 30 км/ч просто выберете желаемую скорость и минимальное время отставания от движущегося перед вами автомобиля. Когда радарный датчик обнаруживает впереди автомобиль, движущийся медленнее вас, ваша скорость автоматически уменьшается. Когда дорога становится свободной, ваш автомобиль восстанавливает выбранную скорость. Если АСС выключен и вы опасно приближаетесь к находящему перед вами автомобилю, функция предупреждения о малой дистанции активирует расположенный в нижней части лобового стекла предупреждающий индикатор, чтобы помочь вам сохранять безопасную дистанцию. В любой момент вы также можете выбрать обычный круиз-контроль, нажав кнопку ACC на несколько секунд. *На скорости от 0 до 30 км/ч для работы функций Queue Assist и остановки/движения требуется автоматическая коробка передач!
        Queue Assist
    • Функция предупреждения о столкновении с полным автоматическим торможением и обнаружением пешеходов и велосипедистов
      • Функция предупреждения Согласно статистике, в половине случаев водитель, виновный в ударе сзади, не тормозит совсем. Эта технология предотвращения столкновений, действующая при скоростях более 4 км/час, выдает звуковые и визуальные предупреждения, если вы слишком сокращаете дистанцию до движущегося впереди автомобиля или если перед вашим автомобилем появляются пешеходы или велосипедисты. Если вы не реагируете, и столкновение неминуемо, полное автоматическое торможение помогает вам предотвратить или ослабить удар. Радарный датчик за решеткой радиатора контролирует расстояние до идущего впереди автомобиля на расстояниях до 150 метров, а цифровая камера за ветровым стеклом определяет характер находящихся впереди предметов. В светлое время суток эта технология также способна обнаруживать стоящих или идущих пешеходов или велосипедистов. Если перед вашим автомобилем неожиданно появляется пешеход или велосипедист, или если какой-то автомобиль внезапно тормозит (или стоит), и система предупреждения об опасности столкновения обнаруживает опасность удара, она предупреждает вас расположенным на стекле индикатором и звуковым сигналом. Более того, эта технология помогает водителю выполнять торможение, заранее создавая давление в тормозной системе, чтобы уменьшить тормозной путь. Если вы не реагируете на предупреждение, и столкновение неминуемо, автомобиль немедленно тормозит с полным тормозным усилием.
        Функция предупреждения
    • Мониторинг поведения водителя (DAC)
      • DAC Вам знакома эта ситуация Возможно, вы задержались допоздна на работе или просто провели много времени за рулем, и ваше внимание начинает рассеиваться. Мы уделяем много внимания этой опасности, поскольку нарушение внимания водителей является причиной почти 90% всех ДТП. Поэтому мы разработали систему мониторинга поведения водителя (DAC), которая помогает обнаруживать нарушение внимания на скоростях более 65 км/ч. Специальная камера направлена вперед, а система DAC контролирует движения рулевого колеса и сравнивает их с вашим обычным стилем вождения. Если система обнаруживает, что управление автомобилем стало хаотичным или водитель проявляет признаки сонливости или рассеянности, она подает звуковой сигнал и выводит на панель приборов с предложением отдохнуть.
        DAC
    • Функция предупреждения об уходе с занимаемой полосы движения (LDW)
      • LDW Такие вещи случаются легко; вы едете по длинной автостраде, или отвлекаетесь на мгновение - и вот вы уже на другой полосе. Подобная ситуация чревата столкновением или просто падением в кювет. Неудивительно, что ваш Volvo может предложить решение - функцию предупреждения об уходе с занимаемой полосы движения (Lane Departure Warning = LDW). Если вы движетесь со скоростью больше 65 км/ч, специальная камера следит за дорожной разметкой и может предупреждать вас, когда вы покидаете свою полосу. В таком случае система выдает звуковой сигнал, но если вы включаете сигнал поворота, система LDW будет молчать.
        LDW
    • Информация о дорожных знаках (RSI)
      • RSI С системой RSI вы не пропустите важные дорожные знаки. Передняя камера обнаруживает знаки ограничения скорости и запрещения обгона. Затем обнаруженный знак отображается на центральной шкале комбинации приборов – чтобы вы всегда были в курсе действующих ограничений. При желании система RSI может также выдавать визуальные предупреждения в виде трехкратного мигания, когда вы превышаете разрешенную скорость. Эту функцию можно легко задать в меню центральной консоли.
        RSI
    • Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)
      • DSTC Опасность может подстерегать вас там, где вы меньше всего ее ожидаете. И каждый раз, когда на залитой дождем или обледеневшей дороге зад вашего автомобиля уходит в сторону, как будто он готов войти в занос, ваше сердце замирает. Упустите этот момент - и автомобиль войдет в занос и начнет вращаться. Именно из-за таких ситуаций система динамической стабилизации и управления тяговым усилием (DSTC) стала одной из самых популярных наших разработок в области безопасности в последнее десятилетие. Система отслеживает различные параметры движения - направление, скорость вращения колес, поворот рулевого колеса. На основе всей этой информации DSTC может выявлять ситуации потенциального заноса и предпринимать действия по их предотвращению, снижая мощность двигателя и/или подтормаживая соответствующие колеса.
        DSTC
    • Антиблокировочная тормозная система с гидравлической функцией помощи при торможении (HBA) и функцией подготовки к экстренному торможению (RAB).
      • RAB Если на перекрестке на вас внезапно выскочил другой автомобиль, большие антиблокировочные дисковые тормоза очень пригодятся - в таких ситуациях сокращение тормозного пути на каждый сантиметр может спасти жизнь. А если вы едете вниз по горной дороге и вам приходится часто и сильно тормозить, вы оцените стабильность тормозного усилия. Однако поскольку риск снижения эффективности тормозов все-таки есть, ваш Volvo готов и к этому - благодаря функции компенсации уменьшения эффективности тормозов при нагреве (FBS). Эта система постепенно наращивает гидравлическое давление в тормозной системе, обеспечивая уверенный отклик на педаль тормоза. Но что если вам придется тормозить в экстренной ситуации, и, возможно, нажатие на педаль тормоза окажется недостаточным? Для таких случаев разработана гидравлическая функция помощи при торможении (HBA), которая обеспечивает подачу максимального тормозного давления при экстренном торможении. Точно так же если вы внезапно отпустите педаль газа или датчики обнаружат перед автомобилем препятствие, функция подготовки к экстренному торможению (RAB) мгновенно подведет тормозные колодки ближе к тормозным дискам, чтобы уменьшить тормозной путь. Наконец, функция электронного распределения тормозного усилия обеспечивает правильное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами вашего Volvo в зависимости от распределения загрузки автомобиля и состояния дороги.
        RAB
    • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
      • TPMS Представьте себе, что вы находитесь на полосе обгона высокоскоростной автострады. Ваш автомобиль начинает уводить в сторону; сначала вы не понимаете, в чем дело, потом вас осеняет. В одной из шин вашего автомобиля опасно снизилось давление - хорошо, если вам удастся благополучно добраться до обочины. Такая ситуация очень опасна, и это одна из причин, по которым мы разработали нашу систему мониторинга давления в шинах (TPMS), в которой используются датчики, установленные в золотнике каждой шины. Если вы движетесь на скорости 30 км/ч или больше и давление в какой-либо шине вашего автомобиля снизится ниже допустимого, система сразу же известит вас об этом.
        TPMS
    • Активные фары Active High Beam (AHB)
      • AHB Поездки в темное время становятся значительно более комфортными - и безопасными - благодаря разработанной Volvo функции активного управления фарами дальнего света (опция). Эта система избавляет от необходимости переключаться вручную между ближним и дальним светом, - что не только неудобно, но и, согласно некоторым исследованиям, является причиной значительной части ДТП в ночное время. Благодаря видеокамере система AHB распознает луч фар приближающихся автомобилей и автоматически переключается между ближним и дальним светом для оптимизации видимости, не ослепляя других водителей. Благодаря интеллектуальному принципу работу система выключает дальний свет, когда вы въезжаете в город, но не выключает, если вы проезжаете мимо подсвеченной вывески - например, АЗС или супермаркета - чтобы вы могли рассмотреть ее как следует. Таким образом, безопасность сочетается с удобством.
        AHB
    • Активные поворотные фары (ABL) с технологией Dual Xenon
      • Dual Xenon Вам знакома ситуация, когда вы едете ночью по извилистой сельской дороге и света фар недостаточно, чтобы понять, что происходит за следующим поворотом? А что если сделать фары поворотными, как поворачиваются наши глаза, чтобы ваш автомобиль помогал вам увидеть, что происходит за поворотом? - подумали мы. Поэтому мы разработали активные поворотные фары - с приводом, который может поворачивать их на угол до 15 градусов в обоих направлениях в зависимости от того, куда вы поворачиваете. В результате, а также благодаря использованию сверхъярких биксеноновых ламп (для ближнего и дальнего света) видимость на поворотах ночью улучшается на величину до 90%. Это дает вам дополнительные 45 метров на торможение. Кроме того, фары обеспечивают высокоэффективный ближний свет на узких извилистых дорогах и чрезвычайно мощный дальний свет на автострадах. Для уменьшения износа специальный датчик отключает функцию поворота луча в дневное время. Система обладает высоким интеллектом - при сильной загрузке автомобиля фары автоматически регулируются для поддержания правильного угла с дорогой - даже при резком ускорении и торможении.
        Dual Xenon
    • Боковые габаритные фонари
      • Боковые габаритные фонари Встроенные передние и задние боковые фонари предупреждают других водителей о вашем присутствии.
        Боковые габаритные фонари
    • Стоп-сигналы аварийного торможения (EBL)
      • EBL Всем случалось попадать в ситуацию, когда движущийся впереди по шоссе автомобиль резко тормозит, и вам приходится тормозить еще сильнее, надеясь, что следующий за вами автомобиль тоже успеет среагировать вовремя. Конечно, хотелось бы, чтобы следующие за вами водители могли понять, что возникла проблема. Именно для таких случаев предназначена система стоп-сигналов аварийного торможения, которая включается на скорости свыше 50 км/ч и умеет отличать обычное торможение от экстренного. В случае экстренной остановки стоп-сигналы мигают с частотой четыре раза в секунду, ясно сообщая следующим водителям о том, что впереди возникла проблема. После того как ваша скорость упадет ниже 10 км/ч, стоп-сигналы перестают мигать и включаются аварийные огни.
        EBL
    • Водоотталкивающие передние боковые стекла
      • Водоотталкивающие передние боковые стекла Эти передние боковые стекла отталкивают воду, существенно улучшая обзор при движении в дождь. Образующиеся на гидрофобной поверхности маленькие капли сдуваются потоком воздуха. Также зимой уменьшается образование льда. Эта опция предлагается в комбинации с окнами из ламинированного стекла.
        Водоотталкивающие передние боковые стекла
    • Треугольный знак аварийной остановки
      • Треугольный знак аварийной остановки Этот легкий широкоугольный отражатель прочно удерживается в вертикальном положении даже при сильном ветре и на скользкой поверхности, предупреждая других участников движения. Легко складывается и укладывается в специальный футляр.
        Треугольный знак аварийной остановки

    Пассивная безопасность

    • Усиленный салон
      • Усиленный салон Куда бы вы ни направились, вас и ваших пассажиров надежно защищает прочный стальной каркас Volvo. Его конструкция усилена элементами из одной из самых прочных в мире сталей - борсодержащей стали горячей прокатки. При столкновении передние и задние зоны деформации поглощают и распределяют энергию удара для уменьшения воздействия на водителя и пассажиров; при боковом ударе наша система защиты от боковых ударов SIPS распределяет силу удара по большой части кузова для уменьшения опасности травмирования. Наконец, для дополнительной защиты пассажиров под приборной панелью предусмотрена стальная поперечина.
        Усиленный салон
    • Энергопоглощающая конструкция передней части
      • Энергопоглощающая конструкция передней части Уникальная геометрия передней части и продольные стальные балки в дверях рассеивают энергию удара и отводят ее от передней части автомобиля к его задней части, помогая уменьшить воздействие удара на водителя и пассажиров. Благодаря поперечно установленным компактным рядным двигателям все автомобили Volvo имеют максимум пространства для деформации и гашения энергии удара.
        Энергопоглощающая конструкция передней части
    • Система защиты от бокового удара (SIPS)
      • SIPS Мы разработали уникальную систему защиты от бокового удара SIPS для защиты водителя и пассажиров от основных опасностей, угрожающих им при боковых столкновениях. Усиленный стальной каркас автомобиля – включая рамы передних сидений - призван отвести силу удара при боковом столкновении от находящихся в автомобиле людей и направить ее на детали кузова автомобиля, а также предотвратить проникновение любых предметов в салон. Исключительно прочная боковина усилена элементами из сверхвысокопрочной стали и стали более мягких сортов, чтобы она выдерживала сильные боковые удары, даже наносимые более крупными автомобилями. Надуваемые занавесы (IC) и установленные в передних сиденьях боковые подушки безопасности взаимодействуют с системой SIPS для повышения уровня защиты водителя и всех боковых пассажиров. В задней части системы SIPS и IC защищают пассажиров наружных задних сидений.
        SIPS
    • Технологии удерживания
      • Технологии удерживания При столкновении разработанные Volvo технологии удерживания взаимодействуют между собой для уменьшения силы удара. В случае столкновения ремни безопасности с преднатяжителями активируются за доли секунды и подтягиваются, ограничивая смещение тела. Затем натяжение передних ремней безопасности немного уменьшается, чтобы водитель и пассажир защищались подушками безопасности контролируемым образом. Для дополнительной оптимизации защиты двухступенчатые подушки безопасности адаптируют уровень наполнения газом в зависимости от силы удара. Водительская подушка безопасности также взаимодействует со складываемой рулевой колонкой. Боковые подушки безопасности, установленные в передние сиденья, уменьшают опасность серьезного травмирования при боковом ударе. Надуваемый занавес (IC) защищает головы людей, сидящих впереди и сзади на боковых сиденьях. Он остается надутым в течение нескольких секунд для предоставления более длительной защиты при ДТП с несколькими ударами. Для улучшения защиты сидящих сзади детей IC взаимодействует с двухуровневыми интегрированными детскими сиденьями и ограничителями нагрузки поясов безопасности.
        Технологии удерживания
    • Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
      • Ремни безопасности Ремни безопасности - это "первая линия" защиты находящихся в автомобиле людей в случае аварии. Именно для этого компания Volvo внедрила их в 1959 году. Мы также разработали звуковую и световую сигнализацию незастегнутых ремней безопасности, и сегодня все находящиеся в автомобиле получают напоминание о необходимости пристегнуться до начала движения. Кроме того, по информационному дисплею панели приборов вы можете удостовериться, что все пассажиры на задних сиденьях пристегнулись и никто не расстегнул ремень безопасности во время движения. В случае столкновения натяжители ремней безопасности натягивают их за доли секунды. Затем натяжение передних ремней безопасности немного уменьшается, чтобы подушки безопасности могли контролируемым образом смягчить удар для водителя и пассажира.
        Ремни безопасности
    • Двухпороговые подушки безопасности для водителя и пассажира, сидящего на переднем сиденье
      • Подушки безопасности Подушки безопасности для водителя и пассажира, сидящего на переднем сиденье, защищают голову, лицо и грудную клетку при фронтальном столкновении. Поскольку все столкновения различны, степень накачивания подушек безопасности регулируется в зависимости от силы удара. Водительская подушка безопасности также взаимодействует со складываемой рулевой колонкой. Если же сила удара невелика и подушки безопасности не требуются, система просто приводит в действие натяжители ремней безопасности, если возникает необходимость.
        Подушки безопасности
    • Выключатель подушки безопасности для пассажира
      • Выключатель подушки безопасности для пассажира Подушка безопасности пассажира предназначена для защиты взрослого пассажира при фронтальном ударе в случае столкновения. Однако если на переднем пассажирском сиденье находится ребенок или человек ростом менее 140 см, подушку безопасности необходимо отключить во избежание серьезных травм. Выключатель подушки безопасности находится на панели приборов со стороны пассажира и доступен только при открытой двери. Когда подушка безопасности выключена, дисплей на потолочной консоли отображает соответствующее уведомление.
        Выключатель подушки безопасности для пассажира
    • Боковые подушки безопасности
      • Боковые подушки безопасности При боковом ударе мгновенно срабатывают боковые подушки безопасности, предназначенные для защиты грудной клетки и бедер. Они располагаются в оптимальных местах спинок передних сидений.
        Боковые подушки безопасности
    • Надуваемый занавес (IC)
      • Надуваемый занавес При косом фронтальном или при боковом столкновении надуваемый занавес (IC) помогает защитить головы боковых передних и задних пассажиров. Он остается в надутом состоянии несколько секунд, обеспечивая длительную защиту на случай повторных столкновений. Во всех автомобилях Volvo, оснащенных встроенными опорными подушками, надуваемый занавес удлинен вниз, чтобы улучшить защиту головы для детей младшего возраста и малого роста.
        Надуваемый занавес
    • Складываемая рулевая колонка
      • Складываемая рулевая колонка Рулевая колонка – важная часть системы безопасности; при лобовом столкновении ее верхняя и нижняя части складываются контролируемым образом для защиты водителя.
        Складываемая рулевая колонка
    • Функция подготовки систем удержания
      • Функция подготовки систем удержания Было бы хорошо, если бы ваш автомобиль мог встретить экстренные ситуации во всеоружии, не так ли? Ваш Volvo это умеет - благодаря еще одной функции IntelliSafe, которая обеспечивает максимальный уровень комфорта и при этом тихо и незаметно заботится о вашей безопасности. Высокотехнологичные датчики контролируют дорогу впереди по направлению движения, и если обнаруживается препятствие, которое может стать причиной столкновения, система готовит подушки безопасности и ремни безопасности к удару прогнозируемой силы. Вместе с прочной конструкцией кузова это обеспечивает лучшую защиту при фронтальном столкновении малой или средней силы.
        Функция подготовки систем удержания
    • Салон с энергопоглощающими элементами
      • Салон с энергопоглощающими элементами Все панели и боковины дверей обшиты энергопоглощающими материалами для снижения опасности травмирования пассажиров.
        Салон с энергопоглощающими элементами
    • Система защиты от плетевых травм (WHIPS)
      • WHIPS Такое случается каждый день, в каждом крупном городе: секундная потеря внимания - и один автомобиль въезжает в зад другому. Результатом такого происшествия может быть требующая длительного лечения плетевая травма. Компания Volvo в рамках своей программы IntelliSafe разработала систему, позволяющую снизить вероятность длительной потери трудоспособности на величину до 50%. При ударе сзади система WHIPS мягко смещает сиденье водителя или пассажира - так, как человек аккуратно ловит мяч - а подголовник остается на месте, поддерживая шею. Уникальный дизайн Volvo.
        WHIPS
    • Подголовники
      • Подголовники Мы разработали подголовники, обеспечивающие высочайший уровень защиты независимо от роста пассажира, как на передних, так и на задних сиденьях. Задний центральный подголовник полностью убирается в спинку для улучшения заднего обзора. Его конструкция не позволяет высоким пассажирам сидеть, не подняв подголовник в вертикальное положение. Подголовники крайних сидений можно наклонить вперед нажатием кнопки (опция) для улучшения заднего обзора. В сложенном виде они расположены так, что пассажир не может сесть, не подняв подголовник в верхнее положение.
        Подголовники
    • Защита от выскальзывания из-под ремня безопасности
      • Защита от выскальзывания из-под ремня безопасности Скобы исключить выскальзывание пассажиров из-под ремней безопасности в случае сильного удара, сиденья имеют специальные ограничители, представляющие собой загнутые вверх панели особой формы на передней кромке внутри сидений.
        Защита от выскальзывания из-под ремня безопасности
    • Защита незащищенных участников движения
      • Защита незащищенных участников движения Для уменьшения воздействия удара на незащищенных участников дорожного движения передняя часть автомобиля имеет скругленную форму, фары вмонтированы заподлицо в кузов, а энергопоглощающий капот функционирует как зона деформации.
        Защита незащищенных участников движения
    • Нижняя поперечная балка
      • Нижняя поперечная балка Чтобы защитить пассажиров встречного автомобиля с более низким расположением бампера в передней части автомобиля предусмотрена встроенная низкорасположенная поперечная балка. При столкновении эта поперечная балка активирует зоны деформации и другие системы безопасности второго участника ДТП для уменьшения опасности травмирования. Она также действует при боковом ударе в автомобиль меньших размеров.
        Нижняя поперечная балка
    • Volvo On Call и приложение для смартфона
      • Volvo On Cal Приложение Volvo On Call обеспечивает вам дистанционный доступ к приборной панели вашего автомобиля, позволяет проверить, заперты ли двери автомобиля, определить уровень топлива, получать предупреждения о техобслуживании и многое другое! Если вам потребовалась техпомощь на дороге, нажмите на кнопку Volvo On Call или свяжитесь с оператором с помощью приложения для мобильных устройств - и оператор направит помощь на место, определенное по вашим данным GPS. Если произойдет авария, ваш Volvo направит квалифицированному оператору уведомление, чтобы тот связался с автомобилем и направил экстренные службы на место происшествия. Вы также можете дистанционно управлять климат-контролем вашего автомобиля с помощью смартфона. Это приложение позволяет предварительно прогреть двигатель или согреть салон дизельного Volvo, не заводя двигатель. Это одна из маленьких деталей повседневной роскоши от Volvo.
        Volvo On Cal
    • Аптечка
      • Аптечка Аптечка удобно расположена в багажном отделении, она содержит различные перевязочные материалы. Она имеет несколько отделений, что облегчает нахождение нужного вам средства при несчастном случае.
        Аптечка

    Защита от злоумышленников

    • Сигнализация
      • Сигнализация Сигнализация подключена к дверям, капоту, крышке багажного отделения и системе зажигания. Она также реагирует на движение внутри автомобиля или разрушение стекла. Можно добавить датчик уровня, защищающий от попыток злоумышленников снять и похитить колеса вашего автомобиля.
        Сигнализация
    • Тревожная сигнализация
      • Тревожная сигнализация В экстренной ситуации вы можете нажать на тревожную кнопку на брелоке дистанционного управления, чтобы привлечь к себе внимание. Нажмите кнопку и удерживайте ее не менее 3 секунд или нажмите ее дважды, чтобы включить аварийные огни и звуковой сигнал.
        Тревожная сигнализация
    • Центральный замок с дистанционным управлением
      • Центральный замок с дистанционным управлением Двери и дверь багажника автоматически отпираются при нажатии кнопки на брелоке дистанционного управления или на персональном автомобильном коммуникаторе. Меню персональных настроек позволяет задать, будет ли сначала отпираться водительская дверь или же все двери будут отпираться одновременно. Вы также можете закрыть или открыть все окна (и люк, если он установлен) и отпереть багажное отделение индивидуально.
        Центральный замок с дистанционным управлением
    • Автоматическое запирание дверей
      • Автоматическое запирание дверей Для повышения вашей личной безопасности вы можете запрограммировать в информационном меню автоматическое запирание дверей при начале движения. Вы также можете быстро запирать их с передних сидений нажатием кнопки. Также предусмотрены блокирующие кнопки для задних пассажиров.
        Автоматическое запирание дверей
    • Функция "Private Locking"
      • Private Locking Функция Private Locking позволяет оставить запертыми багажник и перчаточный ящик, даже если вы передаете брелок дистанционного управления или персональный автомобильный коммуникатор, например, работнику автостоянки. Для активации "Private Locking" используется интегрированный в персональный автомобильный коммуникатор миниатюрный ключ, позволяющий запирать отделение для перчаток. Это предотвращает отпирание обоих отделений с помощью пульта дистанционного управления или персонального автомобильного коммуникатора, но позволяет использовать центральный замок и зажигание обычным образом.
        Private Locking
    • Глобальное запирание и закрытие
      • Глобальное запирание и закрытие Функция "Global Locking" позволяет вам закрывать все окна и автомобиль одновременно нажатием и удержанием в течение двух секунд кнопки на пульте дистанционного управления или персональном автомобильном коммуникаторе. Чтобы отпереть автомобиль и открыть все окна, нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд еще раз.
        Глобальное запирание и закрытие
    • Иммобилайзер и защищенные замки
      • Иммобилайзер Дверные замки очень устойчивы к попыткам взлома, а электронный иммобилайзер не позволяет завести двигатель без аутентичного пульта дистанционного управления. Даже если злоумышленнику удастся проникнуть в автомобиль через окно, система блокировки не позволит ему открыть двери изнутри.
        Иммобилайзер
    • Люк в полу багажного отделения
      • Люк Под полом багажного отделения предусмотрено дополнительное пространство для вещей. Установленный на шарнирах люк в полу обеспечивает удобный доступ к этому отделению. Закрытая задняя дверь с функциональным и стильным дизайном блокирует люк, предотвращая хищение вещей.
        Люк
    • Запираемый пол
      • Запираемый пол Для усиления защиты от взломщиков закрытый откидной борт благодаря своей конструкции плотно закрывает люк отсека, спрятанного под полом багажника. Когда вы используете функцию Private Locking, эта зона остается недоступной для посторонних (например, работников гостиницы или парковки).
        Запираемый пол
    • Персональный автомобильный коммуникатор (PCC)
      • PCC PCC - это усовершенствованный пульт дистанционного управления, который поддерживает функцию управления без ключа (Keyless Drive) и двухстороннюю связь с вашим Volvo. Держите РСС при себе, и автомобиль отопрется автоматически, когда вы потянете дверную ручку. Двигатель запускается нажатием кнопки на приборной панели, а после парковки для запирания автомобиля достаточно нажать кнопку на ручке двери. Если несколько часов спустя вы вдруг задумаетесь о том, не забыли ли запереть автомобиль, PCC может дать ответ на этот вопрос, отобразив состояние, в котором вы оставили машину - в какой точке мира вы при этом ни находились бы. Когда вы приближаетесь к своему автомобилю (на расстояние примерно 100 м), PCC может предупредить вас об имевшем место срабатывании сигнализации автомобиля, и дополнительно сообщить визуальным сигналом, если сигнализация срабатывала в последние пять минут.
        PCC
    • Volvo On Call и приложение для смартфона
      • Volvo On Call Приложение Volvo On Call обеспечивает вам дистанционный доступ к приборной панели вашего автомобиля, позволяет проверить, заперты ли двери автомобиля, определить уровень топлива, получать предупреждения о техобслуживании и многое другое! Если вам потребовалась техпомощь на дороге, нажмите на кнопку Volvo On Call или свяжитесь с оператором с помощью приложения для мобильных устройств - и оператор направит помощь на место, определенное по вашим данным GPS. Если произойдет авария, ваш Volvo направит квалифицированному оператору уведомление, чтобы тот связался с автомобилем и направил экстренные службы на место происшествия. Вы также можете дистанционно управлять климат-контролем вашего автомобиля с помощью смартфона. Это приложение позволяет предварительно прогреть двигатель или согреть салон дизельного Volvo, не заводя двигатель. Это одна из маленьких деталей повседневной роскоши от Volvo.
        Volvo On Call
    • Освещение при подходе к автомобилю и отходе от него
      • Освещение Функция освещения при подходе к автомобилю активируется с помощью пульта дистанционного управления или персонального автомобильного коммуникатора и обеспечивает "радушную" встречу водителя в темное время суток. Включает в себя стояночные огни, освещение салона, а также подсветку тротуара, если она установлена. Функция Home Safe Lighting включается при выходе из автомобиля подрулевым переключателем фар. Эта функция включает ближний свет для подсветки вашего пути - вернулись ли вы домой или вышли из автомобиля на дороге.
        Освещение
    • Увеличенные складываемые боковые зеркала заднего обзора с электроприводом и подсветкой тротуара
      • боковые зеркала При нажатии кнопки прочные увеличенные боковые зеркала XC70 прижимаются к кузову, что уменьшает опасность их повреждения после парковки автомобиля. Можно также выбрать режим, в котором они будут складываться или устанавливаться в рабочее положение автоматически при запирании или отпирании автомобиля. Встроенная подсветка тротуара активируется с пульта дистанционного управления или с персонального автомобильного коммуникатора (PCC). Это не только повышает безопасность при посадке и высадке из автомобиля в ночное время, но и делает посадку удобнее. Для удобства парковки у бордюра наружное зеркало заднего вида со стороны пассажира можно автоматически или по нажатию кнопки складывать при движении задним ходом.
        боковые зеркала
    • Ламинированные стекла во всех окнах
      • Ламинированные стекла во всех окнах Высокопрочные боковые окна и заднее окно из ламинированного стекла делают абсолютно бесполезными попытки ограбить ваш автомобиль через разбитое окно. Кроме того, они снижают уровень шума в салоне. Дополнительно эта опция включает водоотталкивающее покрытие на передних боковых стеклах для улучшения обзорности в мокрую погоду.
        Ламинированные стекла во всех окнах
    • Болты-секретки на колесах
      • Болты-секретки Они дают простой и эффективный способ противодействия хищению легкосплавных колесных дисков. Система крепления колес включает в себя уникальный кодовый разъем, благодаря которому снять колеса можете только вы или механик на станции техобслуживания.
        Болты-секретки
  • Сиденья

    • Эргономичные сиденья
      • Эргономичные сиденья Сиденья вашего Volvo могут оказаться самыми важными сиденьями в вашей жизни - за весь срок службы вашего автомобиля вы, возможно, проведете в них тысячи часов. Именно поэтому мы потратили немало времени, разрабатывая эргономическую форму сиденья, жесткого, но комфортабельного, с поддерживающими боковыми подушками и эргономичной набивкой. В итоге наши сиденья признаны одними из лучших в автомобильном мире. Среди их особенностей - бесступенчатая регулировка поясничной опоры в передних сиденьях, обеспечивающая максимально точную настройку под конкретного пользователя. Добавьте к этому широкий выбор материалов и дизайнов обивки - и вы получите сиденье, в котором хочется сидеть не вставая.
        Эргономичные сиденья
    • Сиденья Dynamic
      • Сиденья Dynamic При выборе обивки из кожи Dynamic передние сиденья имеют уникальную конструкцию с глубокими контурами, дополнительной набивкой и улучшенными боковыми опорами - они обнимают вас в повороте и обеспечивают превосходный комфорт.
        Сиденья Dynamic
    • Фоновая подсветка салона
      • Фоновая подсветка салона Хорошее освещение - ключ к созданию правильной обстановки. Это касается вашего автомобиля точно так же, как и вашего дома. Новый пакет опций Ambient Light (Фоновая подсветка салона) обеспечивает освещение всех элементов, которые могут понадобиться вам ночью. Тщательно настроенное белое освещение избавляет вас от необходимости нащупывать в темноте подстаканники или копаться вслепую в карманах дверей. "Общее ощущение чрезвычайно теплое и уютное, как будто вы находитесь холодным зимним вечером в теплом шведском доме", - говорят наши дизайнеры. Цветовое оформление отлично гармонирует с белой подсветкой органов управления на панели приборов и других элементов автомобиля. Даже предлагаемый в качестве опции компас в зеркале заднего вида подсвечивается таким же элегантным белым светом.
        Фоновая подсветка салона
    • Полностью регулируемые передние сиденья
      • Полностью регулируемые передние сиденья Владельцы автомобилей Volvo не обязаны быть одинакового роста. Именно поэтому мы уделяем столько внимания проектированию сидений, которые можно отрегулировать под людей самого разного роста и телосложения. Например, независимо от вашего роста и телосложения вы можете отрегулировать высоту и угол наклона подушки сиденья для максимального удобной и устойчивой посадки. В качестве опции такие же широкие возможности регулировки могут быть предусмотрены и для сиденья пассажира. Оба передних сиденья имеют регулируемые поясничные опоры для максимально комфортной посадки. Кроме того, сиденья регулируются в продольном направлении в таком широком диапазоне, что водитель любого роста сможет подобрать для себя идеальное положение.
        Полностью регулируемые передние сиденья
    • Сиденья с электрической регулировкой и с памятью брелока дистанционного радиоуправления
      • Сиденья с электрической регулировкой Вы, конечно, знаете, как неприятно бывает обнаружить, сев за руль, что ваш супруг или коллега отрегулировали сиденье и зеркала под свой рост. Теперь вы можете отрегулировать положение сиденья водителя и боковых зеркал, и ваш Volvo сохранит эти настройки. Каждый раз, когда вы дистанционно активируете центральный замок, сиденья и боковые зеркала будут автоматически отрегулированы в соответствии с вашими предпочтениями (к каждому автомобилю Volvo прилагаются два брелока дистанционного радиоуправления или два персональных автомобильных коммуникатора, и вы можете заказать до четырех дополнительных). Каждый пульт дистанционного управления активирует соответствующую установку, сохраненную при его последнем использовании. Более того, вы можете сохранить до трех разных настроек сиденья и зеркал, используя кнопки на сиденье. В качестве опции также предлагается электрическая регулировка сиденья пассажира.
        Сиденья с электрической регулировкой
    • Передние и задние сиденья с подогревом
      • сиденья с подогревом Мы, жители Скандинавии, хорошо знаем, что такое снег и лед. И поскольку мы понимаем в холодной погоде лучше многих других, мало какие автомобили лучше подготовлены к низким температурам, чем ваш Volvo. На самом деле благодаря нашим системам обогрева езда в мороз может быть удовольствием. Возьмите, например, сиденья Volvo с подогревом - благодаря высокой скорости подогрева автомобиль практически мгновенно становится таким же комфортным, как ваша гостиная. Для водителя и переднего пассажира предусмотрено три ступени регулировки подогрева сидений. Не забыты и задние пассажиры - на двух боковых сиденьях также предусмотрен подогрев с тремя ступенями регулировки.
        сиденья с подогревом
    • Вентилируемые передние сиденья
      • Вентилируемые передние сиденья Предлагаемые в качестве опции вентилируемые передние сиденья существенно повышают уровень комфорта во время долгих поездок и в жаркие дни. Система со встроенными вентиляторами пропускает воздух через перфорированную обивку подушек и спинок сидений. Предусмотрены три уровня вентиляции передних сидений.
        Вентилируемые передние сиденья
    • Задний центральный подлокотник с подстаканниками и отделением для вещей
      • подлокотник с подстаканниками Для большего комфорта задний центральный подлокотник можно опустить, открыв подстаканники и удобный отсек для хранения.
        подлокотник с подстаканниками
    • Держатель талонов на ветровом стекле
      • Держатель талонов на ветровом стекле Изящный держатель талонов Volvo на ветровом стекле избавит вас от проблем со сдуваемыми с приборной панели талонами.
        Держатель талонов на ветровом стекле

    Климат

    • Пакет опций "Чистый салон" (CZIP)
      • CZIP Нет хуже начала поездки, чем садиться в душный автомобиль - особенно в жару. Чтобы салон вашего Volvo встретил вас прохладой, система CZIP запускает цикл вентиляции, когда вы отпираете автомобиль с пульта дистанционного управления или с персонального автомобильного коммуникатора. Эта функция действует, если температура на улице составляет 10°C или выше. Система CZIP также эффективно удаляет загрязнения, вызывающие аллергию и астму.
        CZIP
    • Система контроля качества воздуха в салоне (IAQS)
      • IAQS Система IAQS компании Volvo постоянно анализирует входящий воздух и при необходимости временно закрывает наружные воздухозаборники, чтобы не допустить попадание в салон угарного газа, озона нижних слоев атмосферы и двуокиси азота. Когда вентиляционные решетки открыты, воздух пропускается через активный угольный фильтр, который защищает пассажиров от вредных газов и неприятных запахов. Благодаря этому при движении по городским улицам с интенсивным движением и тоннелям воздух в салоне автомобиля остается чистым - зачастую чище, чем снаружи.
        IAQS
    • Электронный климат-контроль (ECC)
      • ECC Электронный климат-контроль (ECC) поддерживает в салоне выбранную вами температуру, которую можно регулировать отдельно на стороне водителя и переднего пассажира. Уникальный датчик влажности системы заботится о вашем самочувствии и комфорте, помогая поддерживать в салоне оптимальную влажность с учетом погодных условий.
        ECC
    • Климатическое устройство с кондиционером
      • Климатическое устройство с кондиционером Эта система кондиционирования воздуха не только поддерживает прохладу в салоне, но и благодаря встроенному фильтру предотвращает попадание в салон пыли, пыльцы и частиц выхлопа через систему вентиляции. Регулируемые отверстия для вентиляции и обогрева повышают комфорт в задней части салона, а также способствуют размораживанию задних боковых стекол и предотвращению их запотевания.
        Климатическое устройство с кондиционером
    • Регулируемые задние вентиляционные отверстия
      • Регулируемые задние вентиляционные отверстия Вентиляционные отверстия, удобно расположенные в стойках дверей на уровне лица, обеспечивают комфорт задним пассажирам. Они также способствуют удалению льда и конденсата с задних боковых окон, делая поездку более безопасной.
        Регулируемые задние вентиляционные отверстия
    • Салонный фильтр
      • Салонный фильтр Салонный фильтр предотвращает попадание в салон через систему вентиляции пыли и пыльцы. Полезен для водителя и пассажиров, особенно подверженных сенной лихорадке и другим аллергиям.
        Салонный фильтр
    • Сильно затемненные задние окна
      • Сильно затемненные задние окна Уменьшает блики и снижает температуру в салоне при ярком солнце.
        Сильно затемненные задние окна
    • Теплозащитное ветровое стекло
      • Теплозащитное ветровое стекло Это теплоотражающее ветровое стекло уменьшает проникновение невидимого инфракрасного солнечного излучения и тем самым снижает нагрев салона, помогая создать в салоне автомобиля более комфортную обстановку.
        Теплозащитное ветровое стекло
    • Прозрачный люк в крыше с электроприводом
      • Прозрачный люк в крыше с электроприводом Этот люк с электроприводом делает салон еще светлее и улучшает вентиляцию. Если солнце слепит вам глаза, вытащите интегрированную солнцезащитную шторку. Люк в крыше можно открывать и закрывать нажатием кнопки на потолочной консоли. Люк также можно открывать и закрывать одновременно с боковыми окнами при помощи брелока дистанционного управления центральным замком, персонального автомобильного коммуникатора или кнопки запирания внутри автомобиля.
        Прозрачный люк в крыше с электроприводом
    • Топливный обогреватель двигателя и салона
      • Топливный обогреватель двигателя и салона Топливный обогреватель облегчает запуск автомобиля, согревает салон и помогает снизить воздействие на окружающую среду, поскольку холодный двигатель создает больше выбросов, чем прогретый, и к тому же больше изнашивается. Вы можете запустить обогреватель сразу с центрального дисплея или установить время, через которое вы хотите сесть в свой прогретый, теплый автомобиль. Добавьте устройство для дистанционного включения, и вы сможете активировать подогреватель, не подходя к автомобилю. А если ваш автомобиль оборудован системой Volvo On Call, вы можете включить обогреватель со своего смартфона, чтобы прогреть двигатель или салон без запуска двигателя.
        Топливный обогреватель двигателя и салона
    • Передние и задние сиденья с подогревом
      • Передние и задние сиденья с подогревом Мы, жители Скандинавии, хорошо знаем, что такое снег и лед. И поскольку мы понимаем в холодной погоде лучше многих других, мало какие автомобили лучше подготовлены к низким температурам, чем ваш Volvo. На самом деле благодаря нашим системам обогрева езда в мороз может быть удовольствием. Возьмите, например, сиденья Volvo с подогревом - благодаря высокой скорости подогрева автомобиль практически мгновенно становится таким же комфортным, как ваша гостиная. Для водителя и переднего пассажира предусмотрено три ступени регулировки подогрева сидений. Не забыты и задние пассажиры - на двух боковых сиденьях также предусмотрен подогрев с тремя ступенями регулировки.
        Передние и задние сиденья с подогревом
    • Лобовое стекло с обогревом
      • Лобовое стекло с обогревом Освобождать автомобиль от наледи холодным зимним утром - не лучшее начало дня. Теперь, благодаря новому ветровому стеклу с подогревом, вам достаточно нажать всего одну кнопку. Сразу же после этого начинается оттаивание ветрового стекла, заднего стекла и боковых окон, и уже скоро можно начинать движение.
        Лобовое стекло с обогревом
    • Рулевое колесо с подогревом
      • Рулевое колесо с подогревом Нужно немного тепла холодным зимним утром? Просто нажмите кнопку и согрейте руки, положив их на наше рулевое колесо с подогревом.
        Рулевое колесо с подогревом

    Отделения для вещей

    • Запираемое отделение для перчаток с подсветкой
      • Запираемое отделение для перчаток с подсветкой Запираемое отделение для перчаток с подсветкой оснащено авторучкой и держателями кредитных карт.
        Запираемое отделение для перчаток с подсветкой
    • Карманы для вещей на передних дверных панелях
      • Карманы для вещей на передних дверных панелях Карманы для вещей расположены на обеих передних дверях.
        Карманы для вещей на передних дверных панелях
    • Многофункциональный передний центральный подлокотник
      • Многофункциональный передний центральный подлокотник Центральная консоль вашего Volvo - это многофункциональное пространство с удобными местами для хранения под подлокотником и нишами для мелких предметов. Подлокотник также содержит вход AUX и - в зависимости от выбранной аудиосистемы - порт USB для подключения MP3-плеера или мобильного телефона к автомобильной аудиосистеме. Откинув назад верхнюю часть подлокотника, вы получите удобный столик для задних пассажиров.
        Многофункциональный передний центральный подлокотник
    • Задние карманы для хранения в салоне
      • Задние карманы для хранения в салоне Удобно расположенные сзади на спинках передних сидений карманы представляют собой дополнительное пространство для хранения вещей.
        Задние карманы для хранения в салоне
    • Задний центральный подлокотник с подстаканниками и отделением для вещей
      • Задний центральный подлокотник Для большего комфорта задний центральный подлокотник можно опустить, открыв подстаканники и удобный отсек для хранения.
        Задний центральный подлокотник
    • Задняя дверь с электроприводом
      • Задняя дверь с электроприводом Задняя дверь может быть открыта автоматически тремя разными способами - воспользуйтесь пультом дистанционного управления, кнопкой на передней панели или потяните ручку на самой двери. Для уменьшения опасности травмирования автоматическое закрытие инициируется только выключателем на задней двери. Чувствительная полоса вокруг проема задней двери способна обнаруживать препятствия для предотвращения защемления пальцев.
        Задняя дверь с электроприводом
  • Поддержка водителя

    • Sensus Connect
      • Sensus Connect В Volvo мы знаем, как важно поддерживать связь с внешним миром – даже находясь внутри автомобиля. Поэтому мы создали систему Sensus Connect. Эта инновационная технология превращает ваш 7-дюймовый центральный дисплей в соединенный с Интернетом информационно-развлекательный центр, предоставляющий вам доступ ко множеству удобных автомобильных приложений для развлечения, навигации, управления, обмена данными и получения услуг. Это также означает, что ваш Volvo уже сегодня технологически подготовлен для будущих сетевых и облачных автомобильных информационно-развлекательных функций. Благодаря системе Sensus Navigation, вы сможете воспользоваться сетевыми навигационными функциями, продуманно интегрированными в ваш автомобиль. А с системой Volvo On Call вы получаете дочку доступа WiFi для всех ваших мобильных интернет-устройств – включая также новейшие приложения для смартфонов, предоставляющие вам доступ ко множеству функций дистанционного управления, таких как запирание/отпирание дверей, запуск подогревателя двигателя и просто проверка состояния вашего автомобиля.
        Sensus Connect
    • Лобовое стекло с обогревом
      • Лобовое стекло с обогревом Освобождать автомобиль от наледи холодным зимним утром - не лучшее начало дня. Теперь, благодаря новому ветровому стеклу с подогревом, вам достаточно нажать всего одну кнопку. Сразу же после этого начинается оттаивание ветрового стекла, заднего стекла и боковых окон, и уже скоро можно начинать движение.
        Лобовое стекло с обогревом
    • Адаптивный цифровой дисплей
      • Адаптивный цифровой дисплей Какую манеру вождения вы предпочитаете? Ответ может быть разным в разные дни. Иногда вам хочется активного вождения, в другие дни вы предпочитаете расслабиться. Предлагаемая в качестве опции панель приборов Adaptive Digital Display имеет три варианта настройки – Elegance, Eco и Performance. Это позволяет вам выбрать вариант представления информации, лучше всего отвечающий вашему настроению и стилю вождения. По умолчанию используется вариант Elegance с коричневой цветовой темой, в котором отображаются текущее и среднее значение скорости, текущий и средний расход топлива, расстояние до пустого бака, время и наружная температура. Кроме того, панель показывает температуру и обороты двигателя и информирует о состоянии активного круиз-контроля. Еще одна функция - система информирования о дорожных знаках - выводит небольшой символ, указывающий на действующие ограничения скорости и правила обгона. Наконец, в центре дисплея отображаются указания системы спутниковой навигации, так что вам не нужно переводить взгляд с одного экрана на другой. В режиме Eco оформление имеет зеленый цвет и вся конфигурация ориентирована на поощрение и поддержку экономичного стиля вождения. Разумеется, вы при этом получаете все необходимые сведения от системы спутниковой навигации и системы информирования о дорожных знаках. В режиме Performance оформление имеет ярко-красный цвет и на экране отображаются большой указатель оборотов и цифровой индикатор скорости. Справа расположен индикатор доступной мощности двигателя, очень полезный при обгоне. Также можно выбрать новую стандартную аналоговую комбинацию приборов с одним большим циферблатом и двумя дополнительными приборами с обеих сторон.
        Адаптивный цифровой дисплей
    • Центральный дисплей
      • Центральный дисплей Интуитивно понятный интерфейс центрального дисплея позволяет просматривать высокотехнологичные функции вашего автомобиля и настраивать их в соответствии со своими потребностями. Вся информация отображается на 5-дюймовом или 7-дюймовом цветном экране с высоким разрешением. Нажав кнопку MY CAR на центральной консоли, вы получаете доступ к настройкам всех систем, таких как City Safety, адаптивный круиз-контроль (ACC), функция предупреждения о столкновении с полным автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, система мониторинга состояния водителя Driver Alert Control, информация о дорожных знаках (RSI), световые приборы, боковые зеркала, климат-контроль, центральный замок, аудиосистема и телефон. К 7-дюймовому экрану вы можете выбрать одну из мультимедийных аудиосистем, которые также могут отображать дорожную информацию навигационной системы, парковочной камеры, DVD-проигрывателя, цифрового ТВ и т.д. Всеми компонентами можно удобно управлять при помощи эргономичных органов управления на рулевом колесе, что дает вам возможность не отвлекаться от дороги и не отпускать рулевое колесо.
        Центральный дисплей
    • Круиз-контроль
      • Круиз-контроль Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе избавляет от необходимости постоянно нажимать педаль газа и снижает напряжение при вождении. Автомобиль сохраняет выбранную вами скорость, пока вы не выключите круиз-контроль или не воспользуетесь любой из педалей. После торможения или нажатия сцепления постоянная скорость восстанавливается прикосновением к кнопке. После ускорения - например, для обгона, - и отпускания педали газа восстанавливается ранее установленная постоянная скорость.
        Круиз-контроль
    • Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Queue Assist
      • ACC Система АСС помогает сохранять заданную дистанцию относительно движущихся впереди автомобилей на скоростях до 200 км/час при автоматической КПП и на скоростях от 30 до 200 км/ч при механической КПП, снижая нагрузку на водителя во время поездок. В медленно движущемся городском потоке функция движения и остановки системы ACC с режимом ECO автоматически адаптирует скорость автомобиля к скорости предыдущего автомобиля, экономя топливо, улучшая плавность движения и уменьшая необходимость резких ускорений. Чтобы ваш стоящий на месте автомобиль начал плавно следовать за находящимся впереди автомобилем, достаточно нажать кнопку или педаль газа. При скорости более 30 км/ч просто выберете желаемую скорость и минимальное время отставания от движущегося перед вами автомобиля. Когда радарный датчик обнаруживает впереди автомобиль, движущийся медленнее вас, ваша скорость автоматически уменьшается. Когда дорога становится свободной, ваш автомобиль восстанавливает выбранную скорость. Если АСС выключен и вы опасно приближаетесь к находящему перед вами автомобилю, функция предупреждения о малой дистанции активирует расположенный в нижней части лобового стекла предупреждающий индикатор, чтобы помочь вам сохранять безопасную дистанцию. В любой момент вы также можете выбрать обычный круиз-контроль, нажав кнопку ACC на несколько секунд. *На скорости от 0 до 30 км/ч для работы функций Queue Assist и остановки/движения требуется автоматическая коробка передач!
        ACC
    • Ограничитель скорости
      • Ограничитель скорости Помогает не превышать определенную скорость. Просто установите скорость кнопками на рулевом колесе. При достижении установленной скорости вы заметите небольшое увеличение сопротивления педали газа. Для выключения ограничителя скорости достаточно нажать педаль чуть сильней.
        Ограничитель скорости
    • Дорожный компьютер
      • Дорожный компьютер Дорожный компьютер, управляемый с помощью рычага включения указателей поворота, указывает мгновенный и средний расход топлива, расстояние, которое можно проехать без дозаправки, среднюю скорость и пройденный путь, что помогает вам управлять автомобилем более экономично.
        Дорожный компьютер
    • Активные фары Active High Beam (AHB)
      • AHB Поездки в темное время становятся значительно более комфортными - и безопасными - благодаря разработанной Volvo функции активного управления фарами дальнего света (опция). Эта система избавляет от необходимости переключаться вручную между ближним и дальним светом, - что не только неудобно, но и, согласно некоторым исследованиям, является причиной значительной части ДТП в ночное время. Благодаря видеокамере система AHB распознает луч фар приближающихся автомобилей и автоматически переключается между ближним и дальним светом для оптимизации видимости, не ослепляя других водителей. Благодаря интеллектуальному принципу работу система выключает дальний свет, когда вы въезжаете в город, но не выключает, если вы проезжаете мимо подсвеченной вывески - например, АЗС или супермаркета - чтобы вы могли рассмотреть ее как следует. Таким образом, безопасность сочетается с удобством.
        AHB
    • Измеритель наружной температуры
      • Измеритель наружной температуры Измеряет температуру возле поверхности дороги и предупреждает вас о возможном наличии незаметного льда.
        Измеритель наружной температуры
    • Информация о дорожных знаках (RSI)
      • RSI С системой RSI вы не пропустите важные дорожные знаки. Передняя камера обнаруживает знаки ограничения скорости и запрещения обгона. Затем обнаруженный знак отображается на центральной шкале комбинации приборов – чтобы вы всегда были в курсе действующих ограничений. При желании система RSI может также выдавать визуальные предупреждения в виде трехкратного мигания, когда вы превышаете разрешенную скорость. Эту функцию можно легко задать в меню центральной консоли.
        RSI
    • Парковочные датчики, задние и передние
      • Парковочные датчики, задние и передние Задние датчики парковочного радара активируются при включении задней передачи и помога.т вам маневрировать в ограниченном пространстве. Когда автомобиль приближается к препятствию, аудиосистема выключается, и из задних динамиков раздается прерывистый звуковой сигнал увеличивающейся частоты, Звук становится непрерывным, когда необходимо остановиться. Передние датчики парковочного радара выполняют аналогичную функцию спереди автомобиля, предупреждая вас через передние динамики. На дисплее центральной консоли отображаются вид автомобиля сверху и включенные датчики.
        Парковочные датчики, задние и передние
    • Складываемые задние подголовники с электроприводом
      • Складываемые задние подголовники с электроприводом Если задние сиденья свободны, подголовники боковых сидений можно наклонить вперед, чтобы они не мешали обзору. В сложенном виде они расположены так, что пассажир не может сесть, не подняв подголовник в верхнее положение. Для еще большего улучшения обзора подголовник среднего заднего сиденья можно полностью убрать в спинку. Его конструкция не позволяет высоким пассажирам сидеть, не подняв подголовник в вертикальное положение.
        Складываемые задние подголовники с электроприводом
    • Датчик дождя
      • Датчик дождя После активирования датчик дождя может включать щётки стеклоочистителя, как только начинается дождь или при попадании брызг на ветровое стекло. Для удобства он также может автоматически подстраивать функцию прерывистого движения щеток. Его чувствительность регулируется с помощью кольца на рукоятке стеклоочистителя.
        Датчик дождя
    • Дневные ходовые огни с датчиком дневного света
      • Дневные ходовые огни Если переключатель освещения находится в положении "Авто", автоматически включаются дневные ходовые огни, повышающие топливную экономичность. Если наступают сумерки или если вы въезжаете, например, в тоннель, датчик обнаруживает изменение освещенности и включает фары автомобиля. Они также включаются, если вы включаете щетки стеклоочистителя или заднюю противотуманную фару. Система включит фары также автоматически.
        Дневные ходовые огни
    • Боковые зеркала с электрической регулировкой и подогревом
      • Боковые зеркала с электрической регулировкой и подогревом Установленные на дверях зеркала с электроприводом, легко регулируемые с рабочего места водителя, оснащены электроподогревом, поэтому остаются чистыми при низких температурах.
        Боковые зеркала с электрической регулировкой и подогревом
    • Многофункциональные боковые зеркала
      • Многофункциональные боковые зеркала Большие боковые зеркала заднего вида регулируются посредством электропривода и джойстика на водительской двери. Указатели встроены в боковые зеркала. Легкое перемещение рычага включения указателей поворотов вызывает трехкратное мигание указателей. Вероятность того, что водители не заметят ваш маневр, уменьшается. Для дополнительного повышения безопасности и комфорта предусмотрены такие опции, как складывание зеркал посредством электропривода и подсветка.
        Многофункциональные боковые зеркала
    • Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида
      • Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида Бесступенчатый антиослепляющий эффект избавляет вас от необходимости снимать руку с рулевого колеса для предотвращения ослепления фарами следующего за вами автомобиля. Когда эта защита не требуется, зеркало функционирует обычным образом.
        Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида
    • Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида с компасом
      • Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида с компасом Зеркало, автоматически регулирующее отражение света фар следующего за вами автомобиля. При отсутствии ослепляющего света оно функционирует в нормальном режиме. Постоянное отображение в зеркале направления вашего движения помогает ориентироваться на местности.
        Автоматически затемняемое салонное зеркало заднего вида с компасом
    • Зеркало с подсветкой в солнцезащитном козырьке
      • Зеркало с подсветкой в солнцезащитном козырьке Установленная в солнцезащитном козырьке подсветка загорается при открытии крышки зеркала - удобное и практичное решение. Предлагается как для водителя, так и для переднего пассажира.
        Зеркало с подсветкой в солнцезащитном козырьке
    • Увеличенные складываемые боковые зеркала заднего обзора с электроприводом и подсветкой тротуара
      • складываемые боковые зеркала При нажатии кнопки прочные увеличенные боковые зеркала XC70 прижимаются к кузову, что уменьшает опасность их повреждения после парковки автомобиля. Можно также выбрать режим, в котором они будут складываться или устанавливаться в рабочее положение автоматически при запирании или отпирании автомобиля. Встроенная подсветка тротуара активируется с пульта дистанционного управления или с персонального автомобильного коммуникатора (PCC). Это не только повышает безопасность при посадке и высадке из автомобиля в ночное время, но и делает посадку удобнее. Для удобства парковки у бордюра наружное зеркало заднего вида со стороны пассажира можно автоматически или по нажатию кнопки складывать при движении задним ходом.
        складываемые боковые зеркала
    • Передние и задние электростеклоподъемники
      • Передние и задние электростеклоподъемники Электростеклоподъемники оснащены кнопками управления, удобно расположенными в дверных подлокотниках. Передние окна можно опускать и поднимать одним нажатием кнопки, а если вы путешествуете с маленькими детьми, задние окна можно заблокировать непосредственно с водительского места. В последнем случае вам также будет полезна функция защиты от защемления, которая не дает поднимающемуся окну зажать ладонь ребенка.
        Передние и задние электростеклоподъемники
    • Освещение интерьера
      • Освещение интерьера Освещение порогов и ниш для ног водителя и пассажира облегчает посадку в автомобиль. Передние лампы для чтения интегрированы в потолочную консоль. Лампы для чтения возле задних сидений размещены в потолочных нишах и имеют козырьки, предотвращающие ослепление водителя. Освещение салона плавно гаснет после закрытия дверей, но выключается немедленно при включении зажигания или запирании дверей.
        Освещение интерьера
    • Гидроусилитель руля с переменным усилием
      • Гидроусилитель руля с переменным усилием Предлагаемый в качестве опции гидроусилитель руля с переменным усилием изменяет величину усиления в зависимости от движения автомобиля по специальному алгоритму. На высоких скоростях рулевое управление становится жестче и отзывчивее. При парковке или движении с малой скоростью рулевое колесо вращается без больших усилий. При том что усиление рулевого управления автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля, на центральном дисплее вы можете выбрать три уровня чувствительности, соответствующие мягкому, среднему или жесткому рулевому управлению.
        Гидроусилитель руля с переменным усилием
    • Стояночный тормоз с электроприводом (PPB)
      • Стояночный тормоз с электроприводом Стояночный тормоз с электроприводом (PPB) облегчает начало движения на крутом подъеме. Просто нажмите кнопку PPB, установите переключатель в положение DRIVE или на первую передачу - и начинайте движение. Кнопка PPB будет отпущена автоматически.
        Стояночный тормоз с электроприводом
    • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
      • Система мониторинга давления в шинах Представьте себе, что вы находитесь на полосе обгона высокоскоростной автострады. Ваш автомобиль начинает уводить в сторону; сначала вы не понимаете, в чем дело, потом вас осеняет. В одной из шин вашего автомобиля опасно снизилось давление - хорошо, если вам удастся благополучно добраться до обочины. Такая ситуация очень опасна, и это одна из причин, по которым мы разработали нашу систему мониторинга давления в шинах (TPMS), в которой используются датчики, установленные в золотнике каждой шины. Если вы движетесь на скорости 30 км/ч или больше и давление в какой-либо шине вашего автомобиля снизится ниже допустимого, система сразу же известит вас об этом.
        Система мониторинга давления в шинах
    • Корректор уровня фар
      • Корректор уровня фар Корректор уровня фар позволяет водителю изменять угол лучей поворотом регулятора на приборной панели. Это особенно полезно при движении в темное время суток и при полной загрузке. Только для галогенных фар; Активные поворотные фары Dual Xenon регулируются автоматически.
        Корректор уровня фар
    • Дополнительная электрическая розетка
      • Дополнительная электрическая розетка Это дополнительное гнездо питания, аккуратно интегрированное в заднюю часть консоли над туннелем, обеспечивает питание зарядного устройства телефона, ноутбука, игровой консоли, DVD-плеера и других переносных электронных устройств.
        Дополнительная электрическая розетка

    Коммуникация

    • Sensus Connect
      • Sensus Connect В Volvo мы знаем, как важно поддерживать связь с внешним миром – даже находясь внутри автомобиля. Поэтому мы создали систему Sensus Connect. Эта инновационная технология превращает ваш 7-дюймовый центральный дисплей в соединенный с Интернетом информационно-развлекательный центр, предоставляющий вам доступ ко множеству удобных автомобильных приложений для развлечения, навигации, управления, обмена данными и получения услуг. Это также означает, что ваш Volvo уже сегодня технологически подготовлен для будущих сетевых и облачных автомобильных информационно-развлекательных функций. Благодаря системе Sensus Navigation, вы сможете воспользоваться сетевыми навигационными функциями, продуманно интегрированными в ваш автомобиль. А с системой Volvo On Call вы получаете дочку доступа WiFi для всех ваших мобильных интернет-устройств – включая также новейшие приложения для смартфонов, предоставляющие вам доступ ко множеству функций дистанционного управления, таких как запирание/отпирание дверей, запуск подогревателя двигателя и просто проверка состояния вашего автомобиля.
        Sensus Connect
    • Интегрированная система громкой связи с Bluetooth®
      • Интегрированная система громкой связи с Bluetooth Хотите воспользоваться своим мобильным телефоном на дороге, чтобы найти адрес, проложить маршрут в навигационной системе или позвонить и предупредить, что скоро приедете? Встроенная технология Bluetooth® позволяет сделать это через беспроводное подключение к информационно-развлекательной системе – а также дает возможность слушать хранящуюся на телефоне музыку. Настройте ее для обнаружения вашего мобильного телефона, и она будет автоматически узнавать его, когда вы садитесь в автомобиль. При посадке в автомобиль и при выходе система может переключаться между системой громкой связи и телефоном. Аудиосистемы High Performance, High Performance Multi Media и Premium Sound Multi Media содержат интегрированную систему громкой связи с технологией Bluetooth®, позволяющую комфортно управлять вашим телефоном с помощью кнопок на рулевом колесе или на центральной консоли. Информация с телефона отображается на мультимедийном дисплее, установленном на центральной консоли. А если вы выбрали навигационную систему Sensus, вы можете делать вызовы с помощью голосовых команд. Вы также можете воспроизводить музыкальные записи высокого качества с вашего плеера через автомобильную систему. Торговая марка и логотипы Bluetooth® принадлежат организации Bluetooth SIG, Inc. и используются компанией Volvo Car по лицензии. Другие торговые марки и названия принадлежат их владельцам.
        Интегрированная система громкой связи с Bluetooth
    • Volvo On Call и приложение для смартфона
      • Volvo On Call Приложение Volvo On Call обеспечивает вам дистанционный доступ к приборной панели вашего автомобиля, позволяет проверить, заперты ли двери автомобиля, определить уровень топлива, получать предупреждения о техобслуживании и многое другое! Если вам потребовалась техпомощь на дороге, нажмите на кнопку Volvo On Call или свяжитесь с оператором с помощью приложения для мобильных устройств - и оператор направит помощь на место, определенное по вашим данным GPS. Если произойдет авария, ваш Volvo направит квалифицированному оператору уведомление, чтобы тот связался с автомобилем и направил экстренные службы на место происшествия. Вы также можете дистанционно управлять климат-контролем вашего автомобиля с помощью смартфона. Это приложение позволяет предварительно прогреть двигатель или согреть салон дизельного Volvo, не заводя двигатель. Это одна из маленьких деталей повседневной роскоши от Volvo.
        Volvo On Call

    Развлечения

    • Цифровой TV-ресивер
      • Цифровой TV-ресивер Не пропустите вашу любимую телепередачу, даже находясь в автомобиле. Добавьте в свою аудиосистему этот цифровой ТВ-приемник, и вы сможете смотреть программы наземного ТВ-вещания на встроенном 7-дюймовом центральном дисплее (в то время, когда не управляете автомобилем). Цифровым телевизионным приемником легко управлять с помощью опционального пульта дистанционного управления.
        Цифровой TV-ресивер
    • Дополнительная электрическая розетка
      • Дополнительная электрическая розетка Это дополнительное гнездо питания, аккуратно интегрированное в заднюю часть консоли над туннелем, обеспечивает питание зарядного устройства телефона, ноутбука, игровой консоли, DVD-плеера и других переносных электронных устройств.
        Дополнительная электрическая розетка
  • Багажное отделение

    • Заднее сиденье, разделенное на три секции в отношении 40/20/40 и образующее в сложенном состоянии ровную поверхность
      • Заднее сиденье Чтобы предоставить различные возможности загрузки с плоским полом грузового отсека, спинка заднего сиденья разделена на три части в пропорции 40/20/40. Если вам необходимо дополнительное место для горнолыжного снаряжения, при опускании средней секции образуется большое пространство для сноубордов и лыж, а два наиболее комфортабельных сиденья остаются в вашем распоряжении. Кроме того, спинки и подголовники складываются всего за одно действие.
        Заднее сиденье
    • Задняя дверь с электроприводом
      • Задняя дверь с электроприводом Задняя дверь может быть открыта автоматически тремя разными способами - воспользуйтесь пультом дистанционного управления, кнопкой на передней панели или потяните ручку на самой двери. Для уменьшения опасности травмирования автоматическое закрытие инициируется только выключателем на задней двери. Чувствительная полоса вокруг проема задней двери способна обнаруживать препятствия для предотвращения защемления пальцев.
        Задняя дверь с электроприводом
    • Переднее сиденье для пассажира, образующее в сложенном состоянии ровную поверхность
      • Переднее сиденье для пассажира Длинномерный груз легче разместить внутри вашего Volvo, если сложить спинку переднего сидения пассажира (опция).
        Переднее сиденье для пассажира
    • Шторка багажного отделения
      • Шторка багажного отделения Используйте эту убираемую шторку для багажа, чтобы закрыть ваше снаряжение в багажном отделении. Окрашена в цвет салона.
        Шторка багажного отделения
    • Направляющие для загрузки багажного отделения
      • Направляющие для загрузки багажного отделения Пол багажного отделения содержит алюминиевые направляющие с четырьмя подвижными крючками для фиксации багажа. Когда крючки не используются, они убираются в направляющие. Дополнительные крючки расположены справа и слева в багажном отделении под задними боковыми окнами. Благодаря разделителю багажного отделения, боковым сеткам и другим аксессуарам ваш багаж будет всегда ехать первым классом.
        Направляющие для загрузки багажного отделения
    • Панель с крючками для багажа
      • Панель с крючками для багажа Это удобный способ размещения вещей в багажном отделении. Эти панели, устанавливаемые на боковинах багажного отделения, позволяют устанавливать различные аксессуары для перевозки багажа, такие как разделитель багажного отделения и боковая сетка. Съемные алюминиевые крючки повышают безопасность и удобство, облегчая фиксацию багажа с помощью сеток, ремней и других аксессуаров. Их можно установить там, где они требуются.
        Панель с крючками для багажа
    • Карман из эластичной сетки, багажное отделение
      • Карман из эластичной сетки, багажное отделение Этот практичный карман из сетки, устанавливаемый на левой или правой боковинах багажного отделения, предотвращает перемещение багажа и незакрепленных предметов. Легко крепится к верхней панели и расположенным на полу направляющим багажного отделения.
        Карман из эластичной сетки, багажное отделение
    • Держатель сумок с продуктами
      • Держатель сумок с продуктами Поднимается из пола багажного отделения для крепления сумок с покупками или другого багажа с помощью крючков и эластичного ремня. Когда держатель не используется, он убирается в пол.
        Держатель сумок с продуктами
    • Люк в полу багажного отделения
      • Люк в полу багажного отделения Под полом багажного отделения предусмотрено дополнительное пространство для вещей. Установленный на шарнирах люк в полу обеспечивает удобный доступ к этому отделению. Закрытая задняя дверь с функциональным и стильным дизайном блокирует люк, предотвращая хищение вещей.
        Люк в полу багажного отделения
    • Гнездо питания в багажном отделении
      • Гнездо питания в багажном отделении Добавив 12-вольтовое гнездо питания в багажном отделении, вы сможете легко подключать дополнительное электрическое оборудование.
        Гнездо питания в багажном отделении

    Крепление багажа

    • Подъемная защитная сетка
      • Подъемная защитная сетка Это остроумное приспособление, предназначенное для крепления вещей в багажнике, для максимальной гибкости разделено на две части. Вы можете поднять широкую часть за двумя задними сиденьями и одновременно опустить узкую часть спинки для размещения длинных и громоздких грузов.
        Подъемная защитная сетка
    • Направляющие для загрузки багажного отделения
      • Направляющие для загрузки багажного отделения Пол багажного отделения содержит алюминиевые направляющие с четырьмя подвижными крючками для фиксации багажа. Когда крючки не используются, они убираются в направляющие. Дополнительные крючки расположены справа и слева в багажном отделении под задними боковыми окнами. Благодаря разделителю багажного отделения, боковым сеткам и другим аксессуарам ваш багаж будет всегда ехать первым классом.
        Направляющие для загрузки багажного отделения

    Буксировка

    • Автоматическое поддержание уровня
      • Автоматическое поддержание уровня При буксировке прицепа или перевозке тяжелого груза функция автоматического поддержания уровня регулирует заднюю подвеску для сохранения устойчивости автомобиля, правильного дорожного просвета и угла наклона лучей фар.
        Автоматическое поддержание уровня
    • Функция повышения устойчивости при буксировке прицепа (TSA)
      • TSA При буксировке прицепа или дачи на колесах функция повышения устойчивости при буксировке прицепа (TSA) выравнивает траекторию автомобиля для сохранения устойчивости. TSA обнаруживает начало колебаний и способствует их предотвращению посредством притормаживания одного или нескольких колес. Если этого недостаточно или если вы проигнорируете сигнал, система тормозит всеми четырьмя колесами и снижает крутящий момент двигателя. Система TSA работает на скоростях от 50 км/ч и выше.
        TSA

    Поперечные балки

    • Продольные направляющие на крыше
      • Продольные направляющие на крыше Рейлинги подчеркивают универсальность вашего Volvo, а также элегантность отделки. Они также облегчают установку гибкой системы Volvo для перевозки грузов. Продольные направляющие из алюминия, окрашенные в серебристый цвет, имеют аэродинамический дизайн, уменьшающий шум ветра.
        Продольные направляющие на крыше
  • Двигатели

    • Пятицилиндровый турбированный бензиновый двигатель (T5 AWD)
      • T5 AWD По-настоящему спортивное вождение обеспечивает высокоэффективный 249-сильный пятицилиндровый турбированный бензиновый двигатель Т5 AWD. Этот бесперебойный источник энергии обладает исключительно быстрой и мощной реакцией во всем диапазоне оборотов. Этот двигатель с максимальным крутящим моментом 360 Нм - естественный выбор для тех, кому нужна максимальная динамика. Технология Start/Stop и рекуперация энергии при торможении двигателем обеспечивают превосходную топливную экономичность и снижают выбросы CO₂. Двигатели T5 AWD предлагаются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic со спортивным режимом. Для достижения максимальной динамики этот двигатель сочетается с системой полного привода Volvo All-Wheel Drive с технологией Instant Traction™.
        T5 AWD
    • Четырехцилиндровый турбодизель (D4 Drive-E)
      • D4 Drive-E Лучший результат при меньших затратах. Мы создали облегченный силовой агрегат нового поколения с дизельным двигателем Drive-E, приложив все усилия к тому, чтобы обеспечить вам эффективное, уверенное и впечатляющее вождение - сегодня и в будущем. На основе современных двигательных технологий и нетрадиционного инновационного мышления наши инженеры создали четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра, имеющий такую же мощность и динамику, как и значительно более крупные двигатели. Еще больше впечатляет то, что был значительно снижен расход топлива и уровни выбросов CO₂. Технологии малого трения, инновационные системы управления двигателем и передовая технология двойного турбонаддува - вот некоторые из секретов этого чуда подлинной эффективности – адаптивная система Volvo i-Art является первой в мире системой, обеспечивающей впрыск идеально рассчитанного количества топлива в каждый цилиндр для оптимизации топливной экономичности и динамики. Наши технологии пуска/остановки двигателя и рекуперации энергии при торможении позволяют дополнительно снизить расход топлива и уровень выбросов CO₂. Малая масса двигателя способствует маневренности на извилистых дорогах. Топливоэкономичная восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic® позволяет двигателю D4 Drive-E мощностью 181 л.с. и с крутящим моментом 400 Нм обеспечивать в любых условиях правильную передачу, чтобы вы всегда могли в полной мере наслаждаться максимальным комфортом и динамикой двигателя. Если вы хотите еще больше повысить эффективность, наша интеллектуальная функция ECO позволит оптимизировать работу двигателя и системы климат-контроля таким образом, чтобы дополнительно снизить расход топлива на величину около 5%. Двигатель D4 Drive-E предлагается с восьмиступенчатой автоматической КПП Geartronic®.
        D4 Drive-E
    • Пятицилиндровый турбодизель (D4 AWD)
      • D4 AWD Эти двигатели разработаны для владельцев Volvo, которые стремятся к еще большей мощности и динамике, но при этом хотят иметь высокотехнологичную и экономичную силовую установку. Этот отличающийся плавностью хода 2,4-литровый 181-сильный пятицилиндровый двигатель оснащен двумя последовательными турбокомпрессорами: меньший обеспечивает практически мгновенный отклик на низких оборотах, а больший вступает в работу по мере роста оборотов и скорости. Эти два турбонагнетателя обеспечивают гибкое и быстрое управление мощностью во всем диапазоне оборотов двигателя. Очень высокое значение вращающего момента (420 Нм) обеспечивает приводу D4 AWD плавную, но мощную динамическую характеристику. Это очень удобно для быстрого и при этом безопасного обгона, особенно в диапазоне скоростей 80 - 120 км/ч. Таким образом, владельцы автомобилей D4 AWD получают отличную динамику без ущерба для экономичности и или уровня выбросов. Благодаря системе Volvo Start/Stop и функции рекуперации энергии при торможении двигателем автомобили D4 AWD входят в число наиболее экономичных и лучших по уровню выбросов в своем классе. Двигатель оснащен автоматической КПП Geartronic со спортивным режимом. Для еще более эффективной динамики двигатель может комплектоваться системой полного привода Volvo All-Wheel Drive с технологией Instant Traction™.
        D4 AWD
    • Пятицилиндровый турбодизель (D5 AWD)
      • D5 AWD Эти двигатели разработаны для владельцев Volvo, которые стремятся к еще большей мощности и динамике, но при этом хотят иметь высокотехнологичную и экономичную силовую установку. Этот пятицилиндровый 2,4-литровый двигатель обеспечивает плавность хода. Он также оснащен двумя последовательными турбокомпрессорами: меньший обеспечивает практически мгновенный отклик на низких оборотах, а больший вступает в работу по мере роста оборотов и скорости. Эти два турбонагнетателя обеспечивают гибкое и быстрое управление мощностью во всем диапазоне оборотов двигателя. Очень большой крутящий момент (440 Нм), развиваемый уже с 1500 об/мин, обеспечивает двигателю D5 AWD плавную и вместе с тем мощную динамику. Это очень удобно для быстрого и при этом безопасного обгона, особенно в диапазоне скоростей 80 - 120 км/ч. Таким образом, владельцы автомобилей с двигателем D5 AWD получают отличную динамику без ущерба для топливной экономичности и уровня выбросов CO₂. Благодаря системе пуска/остановки двигателя Volvo и функции рекуперации энергии при торможении, снижающей выбросы CO₂, автомобили с двигателем D5 AWD входят в число наиболее экономичных и экологичных (по уровню выбросов CO₂) в своем классе. Этот двигатель комплектуется шестискоростной автоматической коробкой передач Geartronic® со спортивным режимом и приводом Volvo All-Wheel Drive с технологией Instant Traction™, что обеспечивает великолепную динамику автомобиля.
        D5 AWD

    Трансмиссия

    • Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic
      • Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic Хорошо было бы иметь автомобиль, одинаково хорошо чувствующий себя и при буксировке автодома, и в городском потоке, и на скоростной автостраде? Такой автомобиль есть. Шестискоростная КПП Geartronic обеспечивает управляемость в любых ситуациях. Эта коробка с готовностью отвечает на перемещения нового рычага переключения передач, покрытого черным рояльным лаком с белыми символами, и при необходимости мгновенно переключается в ручной режим. В зависимости от двигателя КПП Geartronic также оснащается спортивным режимом для более активной езды - когда этот режим включен, коробка передач раньше реагирует на изменение газа и допускает более высокие обороты двигателя при разгоне.
        Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic
    • Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic
      • Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic Хотите иметь интуитивный, отзывчивый силовой агрегат, который ощущается как продолжение вашего тела? Эта вновь разработанная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, стыкуемая с четырехцилиндровыми турбированными двигателями Drive-E нового поколения, гарантируют, что вы всегда будете двигаться на правильной передаче – и с точки зрения оптимальной приемистости и динамики двигателя, и с точки зрения плавности движения с максимальной топливной экономичностью.
        Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic
    • Лепестки переключения передач
      • Лепестки переключения передач Если вам нравится водить автомобиль, наши новые лепестки переключения передач АКПП под рулевым колесом сделают это занятие еще более приятным. Они позволяют переключать передачи вручную быстрее и точнее. Позволяя не убирать руки с рулевого колеса, они также гарантируют, что автомобиль постоянно будет находиться на 100% под вашим контролем. (Только в комбинации с 3-спицевым рулевым колесом)
        Лепестки переключения передач
    • Технология Start/Stop
      • Технология Start/Stop Представьте себе, сколько энергии можно было бы сберечь, если бы все автомобили мира выключали двигатели на светофорах. Технология Volvo Start/Stop делает именно это. Если двигатель вашего автомобиля прогрет и вы останавливаете автомобиль, выбираете нейтральную передачу и отпускаете сцепление, двигатель автоматически выключается. Как только водитель нажимает педаль сцепления, двигатель заводится, и автомобиль готов к движению. Она снижает расход топлива и выбросы CO₂ на величину до 8%. При выключенном двигателе дополнительная аккумуляторная батарея обеспечивает работу всех информационно-развлекательных систем и систем климат-контроля в обычном режиме. Система Start/Stop может быть выключена нажатием кнопки на центральной консоли и активна при внешних температурах от 0° до +30°C.
        Технология Start/Stop
    • Торможение двигателем/регенерация энергии
      • Торможение двигателем/регенерация энергии Используйте энергию. Всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора при включенной передаче, энергия торможения двигателем, которая иначе была бы потеряна, возвращается в аккумуляторную батарею. Это позволяет уменьшить среднюю нагрузку на генератор и снизить расход топлива на 2–3% – ценный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO₂.
        Торможение двигателем/регенерация энергии
    • Система полного привода (AWD)
      • Система полного привода (AWD) Улучшенная система BorgWarner AWD с технологией Instant Traction™ повышает устойчивость и тягу на всех дорожных поверхностях, в любых погодных условиях. Она содержит систему электронного управления, которая постоянно отслеживает скорость вращения колес, положение дроссельной заслонки, крутящий момент двигателя, обороты коленвала и состояние тормозов. При изменении условий вождения колеса с наилучшим сцеплением получают наибольшую мощность. Если шина теряет сцепление с дорогой, подаваемая на это колесо мощность уменьшается и мгновенно перенаправляется к другим колесам, имеющим лучшее сцепление.
        Система полного привода (AWD)
    • Система облегчения начала движения на подъеме
      • Система облегчения начала движения на подъеме Система облегчения начала движения на подъеме автоматически сохраняет тормозное давление при трогании на подъеме, пока вы переносите ногу с педали тормоза на педаль газа, так что автомобиль не начнет катиться назад и не заглохнет. Система облегчения начала движения на подъеме также действует и на задней передаче.
        Система облегчения начала движения на подъеме
    • Система помощи при спуске (HDC)
      • Система помощи при спуске (HDC) Система контроля тяги на спуске обеспечивает плавный и контролируемый спуск при значительном уклоне или скользкой дороге. Достаточно нажать кнопку HDC, и тормозная система автомобиля будет контролировать скорость вращения каждого колеса, позволяя вам полностью сосредоточиться на управлении автомобилем. Система помощи при спуске с горы (HDC) также помогает трогаться с места при подъеме тяжелого прицепа или лодки на прицепе на рампу. Эта технология также действует и на задней передаче.
        Система помощи при спуске (HDC)

    Шасси и рулевое управление

    • Шасси
      • Шасси Шасси вашего XC70 настроено на высочайший уровень комфорта при езде, но не в ущерб спортивному характеру и сбалансированной управляемости. Высокотехнологичная многорычажная задняя подвеска и передняя подвеска MacPherson, установленные на жестком кузове, создают ощущение надежной управляемости и уверенности на дороге. Благодаря большому дорожному просвету (210 мм) и коротким свесам автомобиль отлично ведет себя на плохих дорогах бездорожье и подходит для бездорожья.
        Шасси
    • Four-С (шасси с постоянным управлением жесткостью амортизаторов)
      • Four-С Активное шасси Four-C позволяет выбрать любой из трех режимов - Comfort, Sport или Advanced. При любом выбранном режиме эта технология следит за автомобилем, дорогой и водителем с частотой 500 раз в секунду и регулирует каждый амортизатор для сохранения оптимальной управляемости. Основой системы Four-C служит высокотехнологичная электронная система управления, которая постоянно контролирует четыре амортизатора Monroe-Öhlins и совместно с системой ESC и системами управления двигателем, тормозами и рулевым управлением помогает поддерживать ваш стиль вождения.
        Four-С
    • Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)
      • DSTC Опасность может подстерегать вас там, где вы меньше всего ее ожидаете. И каждый раз, когда на залитой дождем или обледеневшей дороге зад вашего автомобиля уходит в сторону, как будто он готов войти в занос, ваше сердце замирает. Упустите этот момент - и автомобиль войдет в занос и начнет вращаться. Именно из-за таких ситуаций система динамической стабилизации и управления тяговым усилием (DSTC) стала одной из самых популярных наших разработок в области безопасности в последнее десятилетие. Система отслеживает различные параметры движения - направление, скорость вращения колес, поворот рулевого колеса. На основе всей этой информации DSTC может выявлять ситуации потенциального заноса и предпринимать действия по их предотвращению, снижая мощность двигателя и/или подтормаживая соответствующие колеса.
        DSTC
    • Функция повышения устойчивости при буксировке прицепа (TSA)
      • TSA При буксировке прицепа или дачи на колесах функция повышения устойчивости при буксировке прицепа (TSA) выравнивает траекторию автомобиля для сохранения устойчивости. TSA обнаруживает начало колебаний и способствует их предотвращению посредством притормаживания одного или нескольких колес. Если этого недостаточно или если вы проигнорируете сигнал, система тормозит всеми четырьмя колесами и снижает крутящий момент двигателя. Система TSA работает на скоростях от 50 км/ч и выше.
        TSA
    • Автоматическое поддержание уровня
      • Автоматическое поддержание уровня При буксировке прицепа или перевозке тяжелого груза функция автоматического поддержания уровня регулирует заднюю подвеску для сохранения устойчивости автомобиля, правильного дорожного просвета и угла наклона лучей фар.
        Автоматическое поддержание уровня
    • Гидроусилитель руля с переменным усилием
      • Гидроусилитель руля с переменным усилием Предлагаемый в качестве опции гидроусилитель руля с переменным усилием изменяет величину усиления в зависимости от движения автомобиля по специальному алгоритму. На высоких скоростях рулевое управление становится жестче и отзывчивее. При парковке или движении с малой скоростью рулевое колесо вращается без больших усилий. При том что усиление рулевого управления автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля, на центральном дисплее вы можете выбрать три уровня чувствительности, соответствующие мягкому, среднему или жесткому рулевому управлению.
        Гидроусилитель руля с переменным усилием
  • Внутри

    • Система контроля качества воздуха в салоне (IAQS)
      • IAQS Система IAQS компании Volvo постоянно анализирует входящий воздух и при необходимости временно закрывает наружные воздухозаборники, чтобы не допустить попадание в салон угарного газа, озона нижних слоев атмосферы и двуокиси азота. Когда вентиляционные решетки открыты, воздух пропускается через активный угольный фильтр, который защищает пассажиров от вредных газов и неприятных запахов. Благодаря этому при движении по городским улицам с интенсивным движением и тоннелям воздух в салоне автомобиля остается чистым - зачастую чище, чем снаружи.
        IAQS
    • Пакет опций "Чистый салон" (CZIP)
      • CZIP Нет хуже начала поездки, чем садиться в душный автомобиль - особенно в жару. Чтобы салон вашего Volvo встретил вас прохладой, система CZIP запускает цикл вентиляции, когда вы отпираете автомобиль с пульта дистанционного управления или с персонального автомобильного коммуникатора. Эта функция действует, если температура на улице составляет 10°C или выше. Система CZIP также эффективно удаляет загрязнения, вызывающие аллергию и астму.
        CZIP
    • Салонный фильтр
      • Салонный фильтр Салонный фильтр предотвращает попадание в салон через систему вентиляции пыли и пыльцы. Полезен для водителя и пассажиров, особенно подверженных сенной лихорадке и другим аллергиям.
        Салонный фильтр
    • Материалы, испытанные на отсутствие аллергенности
      • Материалы, испытанные на отсутствие аллергенности Внутренние металлические поверхности проверяются на соответствие стандартам, регламентирующим выделение никеля и применяемым к ювелирным изделиям высшего качества, что исключает аллергенность при контакте.
        Материалы, испытанные на отсутствие аллергенности

    Снаружи

    • Четырехцилиндровый турбодизель (D4 Drive-E)
      • D4 Drive-E Лучший результат при меньших затратах. Мы создали облегченный силовой агрегат нового поколения с дизельным двигателем Drive-E, приложив все усилия к тому, чтобы обеспечить вам эффективное, уверенное и впечатляющее вождение - сегодня и в будущем. На основе современных двигательных технологий и нетрадиционного инновационного мышления наши инженеры создали четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра, имеющий такую же мощность и динамику, как и значительно более крупные двигатели. Еще больше впечатляет то, что был значительно снижен расход топлива и уровни выбросов CO₂. Технологии малого трения, инновационные системы управления двигателем и передовая технология двойного турбонаддува - вот некоторые из секретов этого чуда подлинной эффективности – адаптивная система Volvo i-Art является первой в мире системой, обеспечивающей впрыск идеально рассчитанного количества топлива в каждый цилиндр для оптимизации топливной экономичности и динамики. Наши технологии пуска/остановки двигателя и рекуперации энергии при торможении позволяют дополнительно снизить расход топлива и уровень выбросов CO₂. Малая масса двигателя способствует маневренности на извилистых дорогах. Топливоэкономичная восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic® позволяет двигателю D4 Drive-E мощностью 181 л.с. и с крутящим моментом 400 Нм обеспечивать в любых условиях правильную передачу, чтобы вы всегда могли в полной мере наслаждаться максимальным комфортом и динамикой двигателя. Если вы хотите еще больше повысить эффективность, наша интеллектуальная функция ECO позволит оптимизировать работу двигателя и системы климат-контроля таким образом, чтобы дополнительно снизить расход топлива на величину около 5%. Двигатель D4 Drive-E предлагается с восьмиступенчатой автоматической КПП Geartronic®.
        D4 Drive-E
    • Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic
      • Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic Хотите иметь интуитивный, отзывчивый силовой агрегат, который ощущается как продолжение вашего тела? Эта вновь разработанная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, стыкуемая с четырехцилиндровыми турбированными двигателями Drive-E нового поколения, гарантируют, что вы всегда будете двигаться на правильной передаче – и с точки зрения оптимальной приемистости и динамики двигателя, и с точки зрения плавности движения с максимальной топливной экономичностью.
        Восьмиступенчатая автоматическая КПП Geartronic
    • Технология Start/Stop
      • Технология Start/Stop Представьте себе, сколько энергии можно было бы сберечь, если бы все автомобили мира выключали двигатели на светофорах. Технология Volvo Start/Stop делает именно это. Если двигатель вашего автомобиля прогрет и вы останавливаете автомобиль, выбираете нейтральную передачу и отпускаете сцепление, двигатель автоматически выключается. Как только водитель нажимает педаль сцепления, двигатель заводится, и автомобиль готов к движению. Она снижает расход топлива и выбросы CO₂ на величину до 8%. При выключенном двигателе дополнительная аккумуляторная батарея обеспечивает работу всех информационно-развлекательных систем и систем климат-контроля в обычном режиме. Система Start/Stop может быть выключена нажатием кнопки на центральной консоли и активна при внешних температурах от 0° до +30°C.
        Технология Start/Stop
    • Торможение двигателем/регенерация энергии
      • Торможение двигателем/регенерация энергии Используйте энергию. Всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора при включенной передаче, энергия торможения двигателем, которая иначе была бы потеряна, возвращается в аккумуляторную батарею. Это позволяет уменьшить среднюю нагрузку на генератор и снизить расход топлива на 2–3% – ценный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO₂.
        Торможение двигателем/регенерация энергии
    • Дизайн, экономящий топливо
      • Дизайн, экономящий топливо Хороший дизайн может быть реальным преимуществом. Для уменьшения потерь энергии, вызываемых сопротивлением воздуха и сопротивлением качения, мы используем усовершенствованную аэродинамику, легкие материалы и низкофрикционные технологии. Вместе с нашими современными двигателями он способствует снижению расхода топлива и выбросов CO₂ вашего автомобиля.
        Дизайн, экономящий топливо
    • Усовершенствованная система снижения выбросов бензинового двигателя и сажевый фильтр дизельного двигателя
      • сажевый фильтр Новейшая система контроля выбросов Volvo, быстро включающаяся после холодного старта, удаляет из выхлопных газов бензинового двигателя от 95% до 99% окиси углерода, углеводородов и окислов азота. В свою очередь, турбодизели Volvo оснащены сажевым фильтром, который улавливает около 95% частиц из дизельного выхлопа.
        сажевый фильтр
    • Экологически чистые краски
      • Экологически чистые краски Для снижения расхода растворителей, опасных для окружающей среды, для внешних работ Volvo использует краски на водной основе. Кроме того, наши заводские помещения являются одними из самых экологически чистых в мире.
        Экологически чистые краски
    • 85-процентная утилизируемость
      • 85-процентная утилизируемость Для уменьшения общего воздействия на окружающую среду все автомобили Volvo сконструированы так, чтобы облегчить утилизацию после окончания периода эксплуатации.
        85-процентная утилизируемость

Изображения могут не соответствовать реальным характеристикам или функциям данной модели. Цены, устанавливаемые дилерами, могут отличаться от рекомендованной розничной цены, указанной на данном интернет-сайте. Данный интернет-сайт носит информационный характер. Информация, содержащаяся на данном интернет-сайте, не является публичной офертой. Уточняйте информацию у дилеров Volvo. Указанные значения получены в результате измерений, произведенных в стандартизованных условиях, и могут отличаться от реальных значений в зависимости от манеры вождения водителя, рельефа местности, дорожных и погодных условий, используемого топлива, полноты загрузки автомобиля, модели и размерности установленных шин, а также многих других факторов.